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24 | FortuneNote 烧机油在有些车系里是一个常见问题，比如大众和奥 迪，长久以来都容易面临着烧机油的情况。很多时候，车主 会看到自己的仪表盘显示 Engine Oil Level Low Top Up。 大多数情况下，这就代表了烧机油问题，车主需要添加半升 到1升的机油。 但是请注意，有一种极端情况不容忽视，即车子发动机 漏机油。如果机油漏的很快，车主却还误以为需要添加机 油，操作不当。很多车主因之前遇到过这种情况，以为只要 回家添点机油就能解决问题。可万一这次不巧，遇到的是发 动机出现了问题，有很严重的漏点，不及时检修可能会导致 发动机报废。 为了避免此种极端情况，车主还是有必要及时检查， 靠边停车，如果你车子自带检查机油Level的系统，可以从 系统里看到，到底是Minimum（低）、Middle（中）还是 Maximum（高），有时候可能是误报。如果你的车没有这 个功能，那么你需要有Engine Oil Deep Stick，将爱车靠 边停好后，熄火，找一块干净的抹布或是纸巾擦一下Deep Stick，把它重新插进去再抽出来，然后看一下Engine Oil Level，是不是在最低以下，甚至一点点都没有。如果一点都 没有了，说明机油的Level非常低了，保险做法是需要叫拖 车。如果是接近Minimum或是在Minimum以上，那么你还 是可以继续安全行驶的，自己买一点机油加好就可以了。 以上就是实用又重要的行车过程仪表盘中需要注意的信 息，希望每一位车主朋友们特别注意。及时发现问题，及时 解决，不要从小问题变成大问题，花费更多的钱修理。当然 最重要的还是安全，不要因为大意而给自己和他人行车带来 危险，记住，道路千万条，安全第一条，行车不注意，亲人 两行泪。 现在大多数汽车会自带胎压警告系统，这是一个很好的 配置，能及时帮你监控轮胎的气压，当你的轮胎有异常情况 （如扎胎，爆胎等）系统会及时预警。 一般来说，车主在行车过程中不会察觉车子有爆胎的风 险，有了这个警告指示更是锦上添花。所以当我们发现胎压 报警时候，正确的做法也是及时停车，先大概地检查一下轮 胎的情况，如果发现其中有一个轮胎气压特别低，甚至已经 没有气了，那么你需要及时更换备用轮胎，如果没有备胎， 但恰好你的轮胎是防爆胎，那么你还可以坚持开一段距离， 但注意最多只限50公里以内。之后立刻开到附近的轮胎店或 修理厂，进行更换。如果实在条件不允许，只能叫拖车。 还有一种情况，比如你太久没有检查气压，导致气压过 低，它也会报警，这个时候你需要开到加油站，那里有自助 打气的地方。或者行驶到轮胎店和维修厂，检查气压，将其 打到正常值。然后重新设定你的报警系统，如果不设定，警 告指示灯就会一直存在，让车主一直以为问题还没有解决， 实际上大部分车都需要重新设定，设定好了就能正确地显示 出来。 四、汽车的胎压警告系统 年代比较久远一些的车通常会有水温表来指示低温、 正常温度和高温。行车中我们要养成良好的驾驶习惯，在 驾驶过程中偶尔看一下水温表，一般如果是在中间或中间 以下一点点，这都属于正常。但是如果超过了中间，甚至 到了High这个位置，那么就说明可能你的冷却系统出现问 题，轻则漏冷却液，或是风扇出现了一些问题，抑或是节 温阀等。如果出现以上可能性的问题，那么你也需要及时 停车，不要继续驾驶，因为强行行车很有可能烧坏汽车钢 垫，甚至拉缸了，导致后来车子需要大修，甚至更换发动 机。花费就会非常高。 五、烧机油问题